Всем здрастИ!
Сразу хочу сказать, авто очень Живучее
)))
Год назад столкнулся с той же проблемой!
Начались первые симптомы с того, что:
- прошел лужу на скорости (связываю с этим) и сразу машина затроила!
- оставил её в покое (обсохнуть), при последующем старте завелась с пол тычка, троения небыло... проехав 300-400 м потеряла обороты, заглохла.
- 3 раза стартер крутился не цепляя, затем схватил и на малых оборотах машина поползла...(не получилось разогнать более 80 км/ч)
ПРИНЯТЫЕ МЕРЫ
-заменил все фильтра(топлевный, маслянный, воздушный), масла, свечи, свечные провода
-пошла лучше прежнего
-спустя месяц повторилось троение, загарелся чек ендж(на 5-ой не больше сотни)... но на следующий день все само собой улетучилось!
-так продолжалось с месяц... (проверял свечи, масло, фильтры... все бесполезно)
- дальше хуже чек светит почти постоянно, машина троит, двоит, глохнет
-проверил свечи все до одной залиты
-заменил, не помогло, вдобавок стала глохнуть(на непрогретом движке и в движении- на холостых)
РS. это привело к печальным последствиям (шел на скорости 60 км, заходил в легий поворот на скользкой дороге, за день до этого проходил его на 100 км/ч, машина глохнет, гидрач и тормоза отключаются, пытаюсь заводить "толкачем" и меня выбрасывает с дороги и на крышу. Висю на ремнях и понимаю, что машина работает, фары светят... глушу ключом)
- минут 40 машина лежала "кверх ногами", когда перевернули, вытащили (подлежит восстановлению, ничего не повело, сам даже не ударился) попробовал завести...
- О ЧУДО ЖИВАЯ
!!!! и даже не троит!
- своим ходом добрался до места дислокации
- спустя неделю разобрался с диагностикой скрепкой провел тест! ошибка 1405 (забит клапан EGR)
- поехал на комп. диагностику... СКАЗАЛИ (ошибки: ЕГР много льет ГСМ и немного глючит лямда зонд, но вероятнее всего заглушив или заменив ЕГР все будет ОК)
- купил клапан ЕГР заменил и месяца 3-4 ездил не знал хлопот!
- на днях опять началась эта байда!
- на подъемах теряет обороты, глохнет, но не всегда, пройдешь киловетров 8 и опять работает нормалек, хоть неделю катайся главное без простоев!...
ИТОГ:
Грешу на клапан ЕГР и вообще систему рециркуляции..., хочу прочистить на сервисе
есть подозрение на пробой в катушке, т.к. за месяц погибло 2 свечи GM.
