Течем принудительний прожиг сажевого фильтра возможен. Происходит это следующим образом. Машина выгоняется на улицу, прогревается до температури не менее 80 градусов и включается режим прожига. При этом Теч предупреждает, чтоб машина не находилось на поверхности, которая не может загорется. Да и мой совет- пережд процедурой проследите, чтоб машина снизу не оказалась грязной. Далее начинается процесс прожига. Двыгатель в течении несколько минут набирает где то 4000-4500 оборотов. Далее двыжок поднимает температуру в выхлопе, которая во время прцеса прожига достигает примерно 700 градусов по цельсию. Как температура поднялась- начинается сам основной процес прожига. Во времени прожига блок следит за перепадом давлений в выхлопе. Если перепад давлений слишком высокий, процес может принудительно прекратится. Также его возможно преостановить принудительно, нажав педаль тормоза. Успешний процесс занимает как минимум 15-20 минут.
После завершения процеса, теч постепенно снижает обороти до нормальних холостих и велит выключить зажигание и чего то там в блок записивает. Это также происходит и пи принудительной остановке процеса. ВАЖНО! Следующий процес прожига , даже в том случае, если процес был прерван самим течем или выжиманием педали тормоза, возможен только после того, как машина проехала 50км. Тоесть, попитатся даже начать процес повторно- вам никак не получится. Теч отправит вас покотатся хотябы 50 км.
После принудительного прожига требуется замена масла в двыжке.
Как уже писалось, мотор должен сам очищать сажевый фильтр на ходу. Но должни соблюдатся условия для этого. Во первих- температура двыжка должна быть выше 80ти градусов.Обо скорости уже говорили. Сами понимаете, что в эжедневной эксплуатации , особенно по городу, температура дизелей редко поднимается до такого уровня, что в дальнейшем создаёт проблеми нам.
Просто надо учить владельцев данних машин, чтоби эксплуатировали машини правильно, чтоб не создавали проблеми себе.
Сажевий фильтр конечно можно и заменить. Но он меняется вместе с катализатором, к тому же старий должэен возврощатся Опелю. Думаю не стоит упоменуть, что цена его выще тысячи эвро.
