Если щас правильно помню, кодировка автомат-механика,на этом двыжке,
производилось подключением провода с 30го пина ЭБУ. На механике он должен стоять на массе.
В дате есть параметр- положение переключателя Р\N. Он на механике всегда должен показывать P-N.
Ещо интересны такие параметри, как Sim. Idle Position Switch (Simulated). При отпускании педали акселератора,должен переключится на ОN.
Следующий параметр- скорость автомобиля. Если на стоящей машине, по какой то причине в ЭБУ двыгателя будет отображатся хоть маленькая скорость (наводки какие то в проводе- например), с холостим сразу будет проблеми..
Да и вообще! Холостой ход на этих Симтеках это целая наука! В 2-х словах слолжно обяснить.