Omega B X25XE датчик детонации

[rus07]

Очередная загадка от Омеги. Висит ошибка по второму датчику детонации. Стираем, газуем - появляется вновь. Осциллом стою на колодке ЭБУ, сигнал "неисправного" второго  датчика на треть меньше исправного. Меняю местами пины датчиков прямо на разъеме моторного. Теперь ошибки по  обоим датчикам сразу. Где логика?

[kratmel]

Логика однозначно присутствует - блок по алгоритму его работы выделяет времменое окно для оценки фактора детонации в каждом из цилиндров. Куда подал искру - там и в тот момент "слушает"
наличие детонации.
Тоесть поменяв местами сигналы датчиков вы
обеспечили отсутствие сигнала детонации в том ряду цилиндров который исправен.
Проще говоря датчики надо было переставлять местами, а не пины в блоке. Только так можно сравнить их в действии.

[rus07]

Проблема подобной замены обусловлена исключительно трудностью снятия датчиков, подсознательно догадывался, что делаю глупость. Странно только, что при штатном подключении датчиков блоку не  хватает сигнала, в нем присутствуют нужные составляющие (пики при прогазовках) и только апмлитуда немного сдает.

[Treig]

Может его - датчик как вариант просто недотянули болтом. А  с какой стороны? Их еще и по годам два вида но отличаются только разъемом кажется. Можно проще, взять третий датчик прикрутить где угодно с нужной стороны не обязательно по центру но как можно ближе и воткнуть...

[rus07]

Затяжку  проверил, чудит датчик на водительской стороне. Для интереса замерял сопротивление, исправный - бесконечность, неисправный - 14МОм, возможно даже немного нарушена изоляция, но настолько немного, что не должно сильно занижать сигнал.

[spiria]

IMHO менять.