Вектра В 1998г Х18ХЕ Проблема с диагностикой

[gendalf]

Приехала машина на очередную проверку (начали прыгать обороты и неровность в работе), подключиться не смог!!! Хотя до этого все поверял и все работало и к моторному подключался.На этом же 7 пине висит приборка с ней нормально соединяется.Вскрыли блок ,а там все зеленое.Отнесли блок не промывку и пропайку ,после хозяин сам все собрал и  подключил.Вопрос так и остался не могу подключиться ,и в добавок ко всему мотор не запускается.Моргает чек сначало 1 потом 2,3 ,10 !!! Что это за хрень.Хозяин в панике.Что делать и что это за код???

[Treig]

Чем интересно мыли?? Видно или недомыли или перемыли  (пардон конечно).  Когда мыли могли дорожки добить если они были "на волосок" от протравливания.
А код 1 -1 2-2 10-0 вроде просто получится 1230 - Power supply relay second circuit low это думаю элементарно если связать с упомянутыми вариантами с дорожками.
Зачем так паниковать блок не сильно дефицитный контроллер наверняка жив еще память то-же

Да там неплохо бы дренаж почистить во избежание... ну и под резинкой почистить промазать - ведь незатянута была так нет?

Да вот посмотрел в описании ошибки это блок включил блинк сам для наглядности того как ему плохо и одиноко.
The blink code is activated to describe the trouble code, because the
power supply of some circuits cannot be ensured.

[gendalf]

Я примерно так код и понимал.Завтра пойду смотреть что там хозяин авто натворил,дальше видно будет.

[gendalf]

Эта машина вся в зелени и поэтому куда не залезь, все заросло. Нашел что реле не включаетя и неприходит плюс на эбу.Если в принудиловку замкнуть то мотор запускается.

[alex]

Какое реле ? Главное ?

[gendalf]

В моторном есть коробка реле. В ней три релюхи, одна на насос, другая подает плюс на ЭБУ и еще одна на холодном запуске включает так называемый (пылесос) вентиляция. Вот  именно на ЭБУ и не срабатывала, замыкаешь принудительно и мотор запускается и пока не завел чек нормально горит, а не моргает.