Слесарь из меня не важный.Механизм привода сцепления-поломка-это станет очень дорого.Я читал в интернете,что в механизме привода сцепления чаще всего ломается привод-электродвигатель. К официальному дилеру обращаться денег нет (их можно сказать совсем нет).Вот я и думаю-что же у меня сломалось?Есть же ещё блок управления переключением передач easytronic и блок селектора выбора передач. Через неделю после того как вылезли ошибки,я дал хорошую зарядку аккумулятору (ему оригинальному думаю стукнуло 8 лет) машина завелась и работала как часы.Сделал два круга по гаражному кооперативу и поставил её в гараж,решив что дело в аккумуляторе.Когда же купил и поставил новый аккумулятор-снова моргает "F",машина не заводится.Мужичок ,который делал диагностику,сказал что складывается ощущение что мозги просто не видят какая передача включена.Либо моргает "N",иногда "А",при попытке завести сразу "F".Иногда после манипуляций с селектором выбора передач загоралась "4".Всё это сопровождается негромкими пощёлкиваниями от ёситроника при попытке завести (точнее не могу описать эти звуки).До недавнего времени я и аккумулятор никогда не снимал.Теперь уже освоил эту процедуру.Машину покупал б/у в 2008 году.
