Zafira 2.2DT Y22DTR глюк с педалькой

[spiria]

Всем привет.
На данном авто на холодную если газовать на месте в районе 3000об. мотор начинает дёргаться и вешаются 2 ошибки P0120 и P0220. Причём показание положения педали (датчик 2) в этот момент хаотично дёргается, как будно нет контакта. На не заведённом авто с педалью всё ок, показания со сканера. При дальнейшем нагреве авто этот глют почти пропадает,только немного подёргивается около 3000об. Датчик педали проверил, всё ок, контакты внутри пропаял для пущей уверенности. Даже и не знаю что дальше делать. Есть подозрение на блок управления или проводку. Может кто сталкивался с такими глюками?

[ELK]

 Встань осцилографом на оба питания педали. Думаю, ситуация прояснится.

[vanov]

Андрис. ТЫ жесток, думаю Spiri..  и сам все понял, после того как задал вопрос.

[spiria]

Кто подскажет где стоит блок управления на этом авто, а то по ТИСу найти не могу. Не понимаю где чё там нарисовано.

[Artur]

По моему это ПСГ16, а значит блок управления находится на самом насосе.

[Treig]

Так и есть...

[spiria]

Всё в этом грёбанном насосе? И если этот глюк в блоке, то скорее всего он не подлежит ремонту?

[spiria]

В итоге я понял что глюк внутри блока, тем более что глюк разный от температуры. В нутри как я понял нечто похожее на блок АБС с такими же алюмин проводками. Ктонить пробовал ремонтировать?
Сегодня визуально посмотрел. Не понял как снять блок с насоса, открутил 4 болта снялась верхняя железная крышка. Но сам блок пластиковый не снимается, стоит как вкопаный. I need HELP/ 

[ELK]

 Ну вообще то, он не предназначен для ремонта. Мозги отдельно не предостовляется и и меняется в комплекте с ТНВД. И плус к установке ТНВД на машину, ещо и его прописка, програмирование итд.
 Если что то и можно сделать, то ТНВД по любому снимать придётся. На машине- врядли что то сделаеш. Но, в прочем, сведений о положительном ремонте этих ТНВД весьма скудни.

[Treig]

Прежде чем вскрывать взвесьте все тщательно...ведь потом может вообще встать на прикол.
И сходство с абс очень и очень отдаленное - там совсем другие проблемы.
Если все же очень захочется рискнуть  - в личку.

[spiria]

Решил вопрос проще, запаралелил оба питания педали.

[ELK]

Скажу так- способ не новий. Обично использую его как временную меру. Но, как всем известно, нет ничего более постояного, чем времение решения!  Некоторие машини, сделание таким образом ходят долго и счастливо. А вот на некоторих проблеми продолжаются. Это- как повезёт ( владельцу).

[artema]

мозги ломаються очь редко в этих машинах, скорее всего проблема в разъемах на них встречалось частенько и подходит по описанию