OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: Forpost on February 15, 2012, 13:57:05
-
Привезли на эвакуаторе VectraC Z22SE 2004 года.
жалобы, завели мотор немного подтраивает, обороты на N набирает, ставят на D газ в пол, обороты не подымаюся.
сгрузили машину, завел. мотор колбасит, на газ плохо реагирует, чуть прогрелся, более устойчиво заработал, с горем заехал в бокс. на газ не реагирует на D.
в моторном ошибки пропуски зажигания по всем цилиндрам и нет связи с блоком АКПП - присутсвует.
коробка на связь выходит - ошибок нет.
стал грешить на топливо. подключил манометр на рампу, активировал насос. Давление около 4 бар. решил на рабочем моторе проверить. Попытался завести, стартер не крутит. мигает машинка с ключем. , включил полную диагностику всех систем.
В CIM куча ошибок и ключь не видет и блоки другие не видит. удаляю все ошибки по всем блокам.
Пробую завести. Машина заводится, ровно работает. как и не было проблем с ней.
Проработала час, покатались, проблем нет. насос давит нормально.
отдали машину хозяину, через три дня приехал, сказал, что проблем нет. все работает отлично.
что было ??? так и не поняли.
АКБ новый, крутит нормально.
Не машина а загадка.
-
Цешки меня иногда тоже удивляю и пугают. Софт виснет и кан клинит от переполнения ошибками:)
-
Если приедет она еще раз - не поленись, открой ЭБУ двигателем. Он там неудачно расположен, бывает влага в него попадает и его начинает коррозия жрать. При этом симптомы будут похожи на описанные тобой.