OPEL VECTRA C, 2002

[autokey]

Всем привет!
Клиент захотел поменять модуль СИМ.
Купил другой на свалке, у обоих стоит 908 мотя.
Прочитал оба, по дампу не смог определить пин.
Перписал епром из родного блока в новый, ключи принимают на авто не заводится.
В моторе ошибка - Р1614 не верный сигнал иммо.
КАН про из насоса PSG16 прочитал пин 0000.
Из родной панели пин достал, но СИМ его не принимает.
Подскажите что дальше делать?
Дампы прилагаю.
Оба модуля DELFI 131 127 84

[Treig]

Ну для начала посмотреть с другой стороны...

[autokey]

Ну для начала посмотреть с другой стороны...

Ты про процессор на другой стороне платы?

[rus07]

Родной сим меняли из-за сбоев в запуске?  Где гарантия, что кроме флэши не "поехал" епром? Может епром читается криво или донорский сим такой же полутруп.

[autokey]

Родной сим меняли из-за сбоев в запуске?  Где гарантия, что кроме флэши не "поехал" епром? Может епром читается криво или донорский сим такой же полутруп.

Да с родным блоком проблема с запуском, клиент сказал менять, гарантии ессно нет, клиент платит.
Вопрос про данные пин и синхра, они записаны в одном процессоре или в обоих?

[rus07]

Насколько я имел дел с ремонтом этих блоков, всегда считал, что ключики в одном. Второй вроде периферией занимается. Но меняю всегда оба проца и обязательно на новые.

[autokey]

Насколько я имел дел с ремонтом этих блоков, всегда считал, что ключики в одном. Второй вроде периферией занимается. Но меняю всегда оба проца и обязательно на новые.

Ключи принимаются, а вот синхры нет и пин не принимает.

[Mikhail]

попробуй разъем снять с усилителя руля и перемкнуть can . может тогда получится . а диагностика вообще на что ругается?  как rus07 сказал переливал полностью содержимое двух процов и машина работала .  можно конечно донора влить и обнулить сим и потом перепривязать попробовать .