не правильно выразился, не моторный ЭБУ, а контроллевр впрыска, который установлен на ТНВД.
Надо ли его привязывать к системе и адаптировать?
Если имееш в выду головку ТНВД, то никаких адаптаций, приписок итд., не требуется. Поставил- завёл- поехал. На Х17ДТЛ даже никаких прокачек топлива, обично не требуется. Ну, а если не завёлся- значит, что то пошло не так.
Единственное, если ТНВД снимался с машини, или менялся ремень газораспределения, треуется выставлять начальний угол опережения вприска. Но если голова менялась, не снимамя ТНВД, то и там никаких регулировок не требуется.