Welcome Guest. Please login or register.
.:: OpelScanner Official Support Forum ::.
 
September 09, 2010, 00:38:21 *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Предлагается новая версия программы AutoscannerOpelCAN Professional с возможностью чтения защитных кодов (логинов) напрямую из ЭБУ двигателем. Подробности тут:
http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=812
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: C16NZ  (Read 833 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
sashok
Newbie
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

Country/Страна: RUSIA
Town/Город: NOVOURALSK
Posts: 1


« on: October 17, 2009, 19:45:36 »

Здравствуйте!Пожалста помогите разобраться с вакуумными шлангами в системе впрыска MULTEC.У меня ASONA C 88г.в.,C16NZ. 2 из 3-х были заглушены и  теперь не знаю куда их зацепить?и на что они влияют?Заранее благодарю!
Logged
rus07
AdvancedUser
***

Karma: +5/-0
Offline Offline

Posts: 286


« Reply #1 on: October 18, 2009, 05:10:07 »

У Асконы есть отличия от Кадетта и Вектры А в подключении адсорбера и ЕГР, поэтому Вам лучше выложить фото боковых штуцеров, если конечно речь идет о них, потому как там есть еще пара вакуумных трубок (сзади).
Logged
Deaks
Newbie
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #2 on: July 12, 2010, 19:31:13 »

ЕГР подключен после дросселя, но его можно глушить, а адсорбер до
Logged
тара
Jr. Member
**

Karma: +0/-0
Offline Offline

Country/Страна: Казахстан
Town/Город: Шымкент
Posts: 29


Taras


« Reply #3 on: July 13, 2010, 04:40:54 »

Самое главное правильно поставить шланг от мап сенсор, там на коллекторе два штуцера, и их частенько путают.
На мап тот который на моно (выше), который на коллекторе идет на сапун от крышки двигателя.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!

Google visited last this page August 19, 2010, 11:40:57