Такая ситуация с личным автомобилем АСТРА Ф х16хел 1995г.в.
тоже богатит впрыск 3,8-4,1мс(до того как лампа загорелась ~2,8мс) со вчерашнего дня высвечивает 35 код (он же P0505), больше неисправностей блок не фиксирует.
по телеметрии в довесок ко впрыску показания МАР на заведённом моторе 0,37-0,41бар(раньше, насколько помню, было 0,33), при заглушенном 1бар.
на чуть тёплом двигателе держит 1000-1100об/мин, вчера на сильно прогретом(после московских пробок) при прогазовке ХХ не опускался ниже 2300об/мин, - по показаниям РХХ устанавливает минимальное значение 8-9 шагов(не выше, сколько раньше было не помню). до этого ХХ был исключительный 850-875об/мин.
есть предположение, что подсос(пока нет возможности это проверить)
была подобная ситуация на первой авто,к которой подключался, тогда опыта никакого, сторонняя диагностика показала: резинка между дросселем и впускным коллектором, - авто ожила
как эту резинку можно проверить или может это что-то ещё?
это был подсос через патрубок дросселя и приёмного коллектора, - резинку хомутом перерезало
