Требуемое значение ХХ

[x61080]

Привет!
Принесли БУ от Астра Г X16SZR, машина заводится и глохнет...
Проверяю на столе. По иммо и синхры все в норме. Было несколько ошибок. После замены несколько пассивных, ошибки исчезли.
Одел на машину и она опять, заводится и глохнет. Заметил на текщих параметрах, Напряжение баттареи 0.2в, Требуемое значение ХХ стоит 0.
Думал проблема в машине, что питание на БУ недостаточно. Проверил на столе, таже фигня..
Во вкладке МЕХАНИЗМЫ, есть возможность выставить значение ХХ. Но у меня неполучается выставить его 
Выдает ошибку. Мож есть какой то нюанс 
И где еще копать, чтоб он дал правильное напряжение АКБ ?

[rus07]

То что блок на столе не видит отсутствия иммо - не есть хорошо. При наличии всех питающих коммуникаций, я бы отправился искать новый блок.

[Treig]

Если не видит имо большие шансы того что кто-то использовал имокиллер или ручками полазил, кроме того там и без этого чертей хватает у таких блоков.

[rus07]

Да уж, чертей хоть отбавляй, от предшествующего собрата по железу (С16NZ) он не далеко ушел.  Остается лишь пожелать терпения и удачи.

[x61080]

Непонял к чему весь этот базар 
Ведь говорю же с иммо все в норме, проверяю на столе иммо+ЭБУ
Еслиб невидел иммо, то в параметрах состояния ключа, было бы "Wrong", а у меня "Correct".
Не раз ремонтировал такой блок. Вот этот неподдается 
Кто нибудь выставлял значения во вкладке "МЕХАНИЗМЫ" "Требуемая частота вращения ХХ"
Там есть текущее значение (у меня 0 стоит) и возможность записи другого значения..
Кто нить пользовался с этой вкладкой ?

[Artur]

Непонял к чему весь этот базар 
Ведь говорю же с иммо все в норме, проверяю на столе иммо+ЭБУ
Еслиб невидел иммо, то в параметрах состояния ключа, было бы "Wrong", а у меня "Correct".
Не раз ремонтировал такой блок. Вот этот неподдается 
Кто нибудь выставлял значения во вкладке "МЕХАНИЗМЫ" "Требуемая частота вращения ХХ"
Там есть текущее значение (у меня 0 стоит) и возможность записи другого значения..
Кто нить пользовался с этой вкладкой ?

Записать новое значение можно, если там уже выставлено нормальное, т.е. например 800. Значение нового выставляется, основываясь на текущем. Если текущее 0, то скорее всего новое не выставить.
Странно, что и напряжение не нормальное. Может там проблемы с питанием?

[rus07]

А базар этот к тому, что не работает какой-нибудь АЦП и дальнейшие изыскания возможны только после ремонта ЭБУ. Вспомните самый частый косяк данного блока, связанный с неправильными показаниями температуры.

[Treig]

надо еще раз перепроверить все подряд пассивные там не всегда все сразу находятся. Если нет значит...придется менять.

[x61080]

Артур, я тоже по началу так думал, но потом когда подключил на столе, понял что ЭБУ гонит..
На счет косяка с температурой, давно уже решение найдено...
На счет ХХ понятно!
Остается найти причину, почему блок видит напряжение всего 0.2в ?

Забыл сказать, после прокрутки стартером, фара включется и сек через 5 выключается. Тоже странно однако.

[x61080]

И еще, когда подключаещся к диагностике, связь с эбу периодически теряется.
Т.е. 5 сек держит, 5 сек отсоединяется....