VectraB X18XE1 2000 года, пришла с ошибками Р0100 и Р0110. Хозяин купил новый расходомер воздуха, без изменений.
Стал проверять обнаружил интересную вещь. Когда двигатель холодный,стер ошибки.Завел. Показания расходомера 0,8-0,92В на ХХ, а датчика температуры воздуха 2,18в на ХХ. мотор работал минут 10, показания все в норме. Лямбда бегает нормально. Немного газанул и сразу показания расходомера стали 5,10В, датчика температуры 5,10В, а лямбда зависла 0,488в. Ошибки опять Р0100 и Р0110.теперь при их удаление, они сразу появляются.
При прогазовки лямбда начинает работать,что с подключенным расходомером, что с отключенным. и бегает нормально, на ХХ она зависает на богатой смеси, СО до 9 подымается. На отключение или подключение расходомера, машина ни как не реагирует, ошибки остаются теже. Правда отключал, когда показания были 5,1В.
На 3 ноге расходомера, которая идет на ЭБУ на ногу А64 , когда показания расходомера в норме напряжение одиноковое, с напряжением котрое выдает диагностическая программа. Как только появляются ошибки напряжение по программе 5,10В, то на ноге №3 висит напряжение 12,5В. Ради интереса, снял колодку А с ЭБУ, по программе напряжение 5,10В хотя все датчики отсоединены. При этом наблюдается кратковременные падения напряжения до 4В.
проверил питание, все в норме.
Пришел к выводу, что помер ЭБУ. Может кто сталкивался с такой проблемой, дайте совет?