Это очень часто встречается на Корсе-Д - слёт ЕЕПРОМ в BCM. Связано с нестабильностью питания: скачки, снятие АКБ при включенном зажигании, посадка АКБ в ноль, любой ECU не терпит скачки по питанию, вплоть до выхода из строя. Сегодня например была такая машина в которой BCM ресетнулся, но программироваться отказался - Теч2 ругался на дисплей "нет связи с дисплеем", вполне возможно, что опком не выводит это сообщение и ему подобные. Связи на самом деле не было, хотя зрительно дисплей работал нормально (TID), помогло снятие питания с дисплея на пару минут.
В аттаче решение проблемы с BCM от GM.
