Welcome Guest. Please login or register.
« previous next »
Pages: [1]   Go Down

Author Topic: Ремонт платы ЭБУ  (Read 7347 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

Offline WILLY

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 17
Ремонт платы ЭБУ
« on: July 16, 2009, 10:46:06 »
Итак.Z16XE. Устойчивое троение. Третий цилиндр. Не работает форсунка. Отсутствует импульс.Поиски привели к одназначному заключению, что виноват ЭБУ. вскрытие. двигаюсь от 58го контакта к плате. иду по плате. прихожу к четырем парам транзисторов(ключей) . так вот , один из пары третьего цилиндра звонится не так как все остальные. в одну сторону как все 720 . в другую сторону - все ноль, а этот 1900.. Мужчины, кто нибудь ушел дальше подпайки проводничков от разъема к плате . Меняли ли транзисторы ??? какие идей ???
Logged
Astra G 2004 Z16XE мех.

Offline kratmel

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 379
Re: Ремонт платы ЭБУ
« Reply #1 on: July 16, 2009, 11:51:07 »
Проходил возле меня такой вариант.
Кстати транзистор звонился неправильно какраз третий.
В итоге бу комплект с другой машины за $450  :(.

А блок так и лежит расколупаный у хозяина.




Logged

Offline WILLY

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 17
Re: Ремонт платы ЭБУ
« Reply #2 on: July 17, 2009, 04:18:43 »
вот, кстати, он на фотке.
 подскажите, кто может работать с монтажом на этих платах  в москве ?
 знаю точно, что такие люди есть )
Logged
Astra G 2004 Z16XE мех.

Offline kratmel

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 379
Re: Ремонт платы ЭБУ
« Reply #3 on: July 17, 2009, 16:49:47 »
А что говорит диагностика - ошибки есть по форсунке? Чек горит?
Если ошибок по форсунке нет (только пропуски зажигания) возможны варианты...
Пробегал в нете генератор пропущеного импульса. Делалось для мерседеса у которого пропадал один из каналов управления. Тоесть на основе трех импульсов формировался пропущенный четвертый.
Ну  если ошибки по драйверу форсунки - тогда наверное все-таки замена блока.

Logged
Pages: [1]   Go Up
« previous next »