Welcome Guest. Please login or register.
« previous next »
Pages: [1]   Go Down

Author Topic: Холодный X16SZR  (Read 16838 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

Offline Pasha-Ekb

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 11
Холодный X16SZR
« on: August 22, 2008, 01:58:30 »
имеем астру ж с вышеупомянутым мотором, и проблема такая
утро... +15 градусов, заводим, греем... доходим до 900 оборотов по тахометру и далше начинаецца, из выхлопной прострелы, типа троит, но не троит, потом дотраиваецца до того что просто глохнет и на попытки завестись отвечает отказом, просто крутишь, она схватывает схватывает но бестолку..... потом заведецца и работает, но мотор троит.... потом так обороты поползут вниз, потом ниже... и заглохнет....

что делалось, поменялся насос на б/у но давление зашибись выдает)))) снимал датчик ОЖ ... толку 0, только вентилятор включаецца...

надо в боксе на ночь оставлять ее, но на машинке ездить нада, поэтому пока что она там не была, а прога только там...
Logged

Offline Artur

  • Administrator
  • *****
  • Posts: 3618
    • OpelScanner
Re: Холодный X16SZR
« Reply #1 on: August 22, 2008, 02:00:20 »
А что диагностика говорит?
Logged

Offline Pasha-Ekb

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 11
Re: Холодный X16SZR
« Reply #2 on: August 22, 2008, 02:31:13 »
в плане ошибок то? да там их нет, ошибки только те, которые по датчикам выползают которые отцеплял, лямбда, МАП, дпдз... и все... и вечно висящий там егр (линейное положение клапана ЕГР), но он заглушен... год назад...
Logged

Offline rus07

  • AdvancedUser
  • ***
  • Posts: 558
Re: Холодный X16SZR
« Reply #3 on: August 22, 2008, 03:08:27 »
Вечно висячий ЕГР не надо глушить, его надо менять. Возьмите рабочий клапан, поставьте на машину предварительно заглушив и проведите тест на работающем моторе. Будете неприятно удивлены, колбасить будет также как при незаглушенном.
Logged

Offline Pasha-Ekb

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 11
Re: Холодный X16SZR
« Reply #4 on: August 22, 2008, 03:12:33 »
дак понятно что менять надо, только он меня горящим чеком не беспокоит ;)

вопрос то почему утром колбасит... точнее какие могут быть причины? сталкивался ли кто-нить с этим?

Logged

Offline Vovchik_tag

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 42
Re: Холодный X16SZR
« Reply #5 on: August 22, 2008, 07:05:25 »
Тебе же написали, меняй егора. Ну и вообще общее состояние двигателя, свечей, ВВ части? Или тока ошибки поглядели да давление? Мож и фрсы промыть не мешало бы.
Logged

Offline Pasha-Ekb

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 11
Re: Холодный X16SZR
« Reply #6 on: August 22, 2008, 07:17:27 »
Quote from: Vovchik_tag on August 22, 2008, 07:05:25
Тебе же написали, меняй егора. Ну и вообще общее состояние двигателя, свечей, ВВ части? Или тока ошибки поглядели да давление? Мож и фрсы промыть не мешало бы.

рассказываю сначала, егр был заглушен в июне месяце ТОГО года, с тех пор прошло много времени.... это раз
свечи новые - ЖМ, провода новые БЕРУ, форса  :D одна если чо)
Logged

Offline Vadson

  • Hero Member
  • *****
  • Posts: 495
Re: Холодный X16SZR
« Reply #7 on: August 25, 2008, 01:15:01 »
По моему начинается игра в угадайки как на Вектраклубе.
Паша, если тебе действительно так нужна машина, значит изыщи возможность отказаться от нее на один день и оставь остывать рядом со сканером, или ноут у друзей одолжи и возьми его домой. 
Logged

Offline Pasha-Ekb

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 11
Re: Холодный X16SZR
« Reply #8 on: August 25, 2008, 02:42:23 »
Quote from: Vadson on August 25, 2008, 01:15:01
По моему начинается игра в угадайки как на Вектраклубе.
Паша, если тебе действительно так нужна машина, значит изыщи возможность отказаться от нее на один день и оставь остывать рядом со сканером, или ноут у друзей одолжи и возьми его домой. 

хорошо, сеня постараюсь оставить в боксе ее
Logged

Offline Treig

  • Moderator
  • *****
  • Posts: 791
Re: Холодный X16SZR
« Reply #9 on: August 26, 2008, 14:53:57 »
Там часто из-за известных проблем хаотично меняется сигнал на форсунку - осциллографом видно сразу. Кстати и слышно тоже.. Ну и ошибки не интересны, а вот текучка особенно по температуре...
Logged

Offline alex_yer

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 40
Re: Холодный X16SZR
« Reply #10 on: September 01, 2008, 17:42:16 »
Была подобная проблема, а дым перед заглоханием не черный? У меня проблема была в канале MAP Эбу двигателя. засек при просмотре параметров после того как заглох на сканере параметр МАР былв районе 0,68 Бар и напруга около 2,5 В, Если выключить включить зажигание все приходило в норму. После замены ЭБУ все в порядке.
Logged
Лет через пятьсот дороги верно
У нас изменятся безмерно...
                            А.С. Пушкин

Offline Pasha-Ekb

  • Jr. Member
  • **
  • Posts: 11
Re: Холодный X16SZR
« Reply #11 on: September 26, 2008, 07:33:34 »
вообщем проблема излечилась.... заменой бенза)))
Logged

Offline artema

  • Full Member
  • ***
  • Posts: 81
Re: Холодный X16SZR
« Reply #12 on: October 21, 2008, 17:38:44 »
замечена повышенная глючность могзов x16szr, но не всех , а только последних выпусков, например на oag или ovb после рестайлинга , короче -тех что с иммо2
глюки хаотические:
канал клапана вент. т. бака
канал контроля детонации
канал на MID
и тд...
причина- некачественные компоненты ECU, проверено и исправлено неоднократно.
Logged
Pages: [1]   Go Up
« previous next »