OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: WILLY on June 25, 2009, 02:20:59
-
медленно нажимаем на педаль и наблюдаем за графиками пложения педали и положения дроссельной заслонки. примерно на пол-пути заслонка захлопывается(слышен ее щелчок) и ее график , соответственно, падает на ноль. нажимаю на педаль дальше - ее график(потенциометров педали) продолжает расти и в положении нажатия до упора также падает в ноль. что это ?
что за моторчик поворачивает заслонку ?
похоже, это не типичный случай
-
На этом двигателе можно визуально наблюдать заслонку. Еще можно осциллографом смотреть (желательно с записью) одновременно сигнал управления дросселем и сигнал с одного из потенциометров.
А еще можно смотреть на заглушеннойс помощью диагностики и двигать заслонку рукой.
-
так вот, все вышеперечисленное, я наблюдал в свое неудовольствие - когда педаль нажимается и ее график двигается вверх, а заслонка захлопывается на пол-пути нажима педали (((
что за моторчик двигает заслонку ? блок дросселя неразборный, но есть великое желание вскрыть, по возможности отремонтировать и запаять или посадить на герметик.
тревожит вероятность того, что может быть поврежден какойто выходной каскад в ЭБУ управляющий моторчиком заслонки.
-
у меня был случай, дросель при плавном нажатии на педель газа, открывался нормально, а при резком, открывался на 30-50%, хотя педаль газа была полностью нажата.
снимал осцилограффом сигнал с педали и управления дроселя. пришел к выводу, что дросель глючит, мотору не хватает силы открыть дросель быстро. Заменили дросель, все пришло в норму.
-
"мотрору не хватает силы открыть дроссель полностью..." куда она девалась, сила эта ? )
мож ему виагры в бак ?)))
-
дроссель Z 16 стоит немало. но ни кто не говорит, пробовали ли вскрывать и пытаться ремонтировать механизм привода