OpelScanner
OpelScanner => OpelScannerCAN => Topic started by: Artur on February 19, 2008, 03:40:41
-
В этом топике будут публиковаться секреты и хитрости диагностики автомобилей Опель!
Если у кого есть чем поделиться - милости просим!
-
Ну очень хочется сразу влезть если что сразу прошу прощения.
Ни какой это не секрет конечно но может и пригодится кому-нибудь.
Для старых систем по диагностике используется разъем на 10 ног.
Многие в свое время искали и заказывали новые и вообще ажиотаж был.
На самом деле найти его не сложно на любой разборке нужно найти инжекторную проводку от мотроника от старой омеги либо сенатора кадета или асконы. В принципе еще от экотроника можно найти хотя это редкость. От астры вектры корсы и всех более поздних не пойдет.
У всех этих проводок на разъеме диагностики была заглушка с проводом пеермыкающим контакт G (линия диагностики на все устройтва) с массой. Вот ее то можно успешно использовать для изготовления переходника.
Два контакта там уже есть а третий можно вытащить из любого подходящего разъема например на коробке автомат вектра астра есть два разъема таких туманки вектра переходник на датчик наружней температуры астра.У старых омег на такихе контактах разъем соединяющий инжекторную проводку с проводкой торпеды за двигателем находится. В общем если есть куча старой проводки найти можно быстро.
Есть конечно еще проще путь просто с машины снять но это как все понимают не совсем красиво по отношению к
клиенту.
Еще такой разъем встречается на омеге А сенаторе и вектре при наличии кондиционера обычно в районе аккумулятора расположен. Но он редко попадается. Зато там сразу все ноги уже есть ничего беольше искать не надо.
Жалко таких заглушек на обд2 нигде не было.
-
;D ;D ;D
Я сделал также! Но, полскольку, мои 2 адаптера уже встроени в ОБД разём, для второго конца я использовал ОБД маму, срезанную с старой проводки Вектри-Б ( но можно и от другой машини). Осталось только вывод G 10ти пинового разёма соеденить с 7 выводом ОБД мами, А с 4 контактом мами, F с 16 выводом мами, и получился очень удобний переходник.
-
Ну да только я чуть по другому сделал. На конец провода из адаптера повесил разъем от зонда на 3 контакта. И сделал два переходника один с разъемом 10 контактов. второй с тремя штекерами (взял от разъемов преднатяжителей позолоченнные все таки хотя от советской авиа техники было бы вообще навечно во где слой был)
А разъем китайский ОБД2 один раз знакомый продал из личных запасов так такого барахла у нас кажется даже во времена перестройки не делали лучше уж штекера втыкать. Хотя каак вспомню например зафиру или могилу...
-
Вот изготовление разъёма в картинках.Взято с какого-то автофорума.