OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: bigbaha on February 18, 2008, 10:21:27
-
привет Уважаемые
помогите советом этому авто. эбу с голубым и коричневым разьемом .не выходит на связь моторный и иммо. абс и щиток приборов норм диагностируется.ключ родной 2 шт.
в этом авто лампа чек при вкл зажигания 10 сек постоянно горит.после этого начинает мигать.
при первом вкл зажигания ,пока лампа чек не моргает , завожу авто заводится сек 5 работает и начинает мигать лампа чек и авто глохнет. дальше не заведеш. пробовали в мотороллу hc11f1 залить прошиву без иммо. все равно не заводится. хотя в в этом дампе нет уверенности.проводку от разьема диагностики до иммо и от иммо до моторного звонили. все в норме. просаживания нет. причем по схеме из автодаты диагностика моторного идет в 6 ногу разьема диагностики.так с моторного точно с ноги 4А идет в разьем диагностики 6. а на ногу 7 разьема диаг идет провод от блока иммо2. вот такие у нас мучения .помогите советом пожалуйста. заранее спасибо.
-
Похоже на смерть иммо. можно отсоединить разъем от иммо, объеденить 6 и 7 контакты и попытаться связаться с блоком двигателя. Если связь будет, проверяйте иммо.
-
А по подробнее можно!!! С чего все началось??? То что произошло потеря моторным иммо это факт(частое моргание иммо)
-
авто в таком ввиде из прибалтики приехало.
-
уточните пожалуйста. приехало само или на веревке?
-
авто конечно привезли в вагонах и спустили на веревке. все знают наверное что там как есть так и покупай. то есть изначально ее купили в таком виде. и вот что мы сегодня попробовали . сняли блок иммо и перемкнули ноги 6 и 7 разьема иммо и соеденили лаунч на диагностику. результат неутешительный. нет связи с моторным. неужели моторный блок который заводит авто на 5 секунд может быть мертвым. помогите пож советом.
-
Подожди а что с иммо пробовал посмотреть , если иммо заблокированна то моторного не увидешь
-
Подожди а что с иммо пробовал посмотреть , если иммо заблокированна то моторного не увидешь
С каой стати? Если ИМО и заблокирован- мотор прекрастно читается! Даже при отсоеденёном разёме ИМО, моторний блок будет читатся! Хоть по схеме глянте- как идёт линия диагностики и как моторний соеденяется с ИМО. Если не знайте- помолчите, а не утверждайте откровенних глупостей!
-
Если введён ложный (до него) логин несколько раз то тайм оут несколько часов до ..... а так согласен отсоединить иммо от разъема сделай прозвонку да EKU и с корпусом
Я всёровно начал с иммо посмотрел какой статус
со словами to Elik осторожнее лучше помолчали и прочитали правила форума
-
Ребята, давайте не ссориться, у нас не форум разборок.
Тут есть несколько моментов, я бы хотел остановиться подробнее.
1. Если иммо находится в режиме ожидания после ввода неверного логина, то диагностику моторного проводить можно без каких либо проблем. Данный режим нужен лишь для того, чтобы исключить перебор логинов за короткий срок.
2. У меня на столе есть похожий блок от Астры Г, так он выходит на связь без Иммо.
У меня такое впечатление, что в моторном есть какие-то неполадки, из-за чего он и не выходит на связь.
-
Нету может хорошого корпуса нету надо попробовать подключить его на столе и иммо на столе тогда выяснится чём причина
-
Не буду затрагивать вопрос про отсутсвии связи с иммо, скажу про блоки управления на X16SZR. Более ненадежного блока я еще не встречал, а вся его беда в некачественных деталях. За несколько лет работы с ними каких только проявлений несправностей небыло. Теперь при обращении клиента с таким мотором первым делом проверяем ЕЦУ. Причина неисправностей оказалась простой: НЕКАЧЕСТВЕННЫЕ ВСЕ ПЛАНАРНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ.
приходится прозванивать каждое сопротивление в схеме и если оно выше номинала, замена. После этого какоето время они работают.
-
спасибо за советы . завтра все проверю на столе и отпишуь
-
продолжение темы. на столе норм соединился с иммо2. но моторный не выходит на связь.по схеме платы ищу к какой микрухе она идет. ножка 31А эбу.