OpelScanner
OpelScanner => OpelScannerCANPRO => Topic started by: bigbaha on September 18, 2013, 05:05:13
-
привет Всем!!!
opel meriva z16xe с изтроником. хозяин переделал на вариант с МКПП без изитроника.
авто заводится с подключенным блоком изитроника.
может ли проверсия отучить моторник от изитроника? какие действия нужно предпринять для этого. заранее спасибо.
-
Для этого и обычной версии хватит.
-
пробовал обычной версией. в конфигурациях выел. изитроник. но появились ошибки
U2107: CAN-Bus no Communication with Body Control Module - Присутствует
P1616: Wrong Vehicle ID from Instrument Control Module - Присутствует
P1615: Wrong Vehicle ID from Body Control Module - Присутствует
и разрешение на запуск нет.
-
Так тут в другом проблема - надо сбросить приборку и BCM.
-
Я так думаю Артур ничего сбрасыватьне надо..надо посмотреть схему. Очень полезно. В частности прохождение КАН через блоки. Не будет связи по кану не будет и идентов.
На что совершенно однознано указывает 3я ошибка.
Граждане когда начнем работать?
-
Ну не мучил бы уже, подсказал бы про "белое к белому" и "зеленое к зеленому", от жеж тебе как древнему оракулу все загадками говорить про книги мудрости типа ТИСа и изучение мудрых схем :)
-
Я по прежнему полагаю и продолжаю надеяться, что многие начнут сами думать сами пытаться и лишь потом просить помощи.
Человек которого кто-то постоянно "ведет" не способен ничему научиться.
Один мой знакомый весьма компетентный в своей области в таких случаях говорит "меня никто не учил".
Я ему например благодарен за то что были ситуации когда мог просто рассказать, но не рассказал, а только подтолкнул и в результате мозги вышли на следующий уровень.
Короче "будем же учиться правильно мыслить, вот основной принцип морали" Паскаль кажется.
Важно чтобы человек не запомнил чего и куда соединять, а понял почему именно так.
-
Приветь. я недавно решил такую проблему. перепрограммировал эбу и пару проводки перекинул местами и все работает.
-
сегодня проверсией сделали сброс блока комфорта и инструментальной панели. затем в блоке комфорта произвели PROG ECU. отсоединили блок изитроника. пробовали завести,но никак . стартер по схеме из ТИС смог запустить через ключ. то есть в разьеме изитроника перемычка на массу. но запуска нет.по ТИСу посмотрел вроде ,КАН шина в блок изитроника только двумя проводами соединена. вот ошибки которые вновь появились.
блок комфорта
U2108: CAN-BUS no Communication with ABS/TC - Present
U2106: CAN-BUS no Communication with TCM - Present
U2105: CAN-BUS no Communication with ECM (Engine Control Module) - Present
B3058: Vehicle Identification Number Not Programmed - Present
панель
174: Coolant Temperature Wrong Signal - Present
179: Easytronic-Signal Range/Performance - Present
10: Vehicle ID Not Programmed - Intermittent
13: Security Code Not Programmed - Intermittent
моторник
U2107: CAN-Bus no Communication with Body Control Module - Present
P1616: Wrong Vehicle ID from Instrument Control Module - Present
P1615: Wrong Vehicle ID from Body Control Module - Present
что делаем неправильно Артур?
-
так может про версия закодировать это авто? почему Артур не отвечает. если не может так и напишите не может. может есть ссылка или хелп к проверсиии?
-
Посмотрите на ошибки в моторном.
-
ошибка не связана с калибровками от разных объемов
То что дает прошить SPS не может не подходить к конкретному железу.
То что написал Валерий ака Waller на адкте это именно решение данной проблемы.
И не надо делать судорожных движений если не получилось и слушать кого попало.
-
Дружище, да не при чем здесь привязка и отвязка, ну подумай ты о том, что Трейг и я писали, ну глянь ты схему и все поймешь. Белые проводки, зеленые проводки, кан шина, связь с блоками, ну?... Не пытай Артура, здесь нет работы для про версии.
-
спасибо за советы. получается необходимо вновь соединить провода кан шиныкоторые блок изи входит.
-
Тада-ам! Поздравляю, вы самостоятельно(почти) решили проблему :)
-
спасибо Вадим. по схема соединил провода кан шины. ошибки пропали но не все.
блок комфорта
U2106: CAN-BUS no Communication with TCM - Present
B3058: Vehicle Identification Number Not Programmed - Present
панель
179: Easytronic-Signal Range/Performance - Present
10: Vehicle ID Not Programmed - Intermittent
13: Security Code Not Programmed - Intermittent
моторник
P1615: Wrong Vehicle ID from Body Control Module - Present
думаю эти ошибки остались в результате первого сброса и программирования BCM INSRTUMENT PANEL. повторное проведение этих операций ничего не дает.
посоветуйте пож какие операции выполнить для востановления .
в ПРОверсии есть в ВСМ ресет и программ ,а в панели только сброс. у меня версия 3.0016.
пытался через иммо запрограммировать ключи . но там вообще ошибок по ключу нет.
все родное.
спасибо заранее.
-
блок комфорта
U2106: CAN-BUS no Communication with TCM - Present
Отшивать изитроник. Хотя не факт, что это будет мешать запуску. Так же не знаю есть ли в Опельскане такая функция, это к Артуру.
B3058: Vehicle Identification Number Not Programmed - Present
Программировать после сброса. Тоже не знаю есть ли такой функционал(опять таки вопрос к Артуру), но это необязательная операция.
179: Easytronic-Signal Range/Performance - Present
10: Vehicle ID Not Programmed - Intermittent
13: Security Code Not Programmed - Intermittent
См выше.
моторник
P1615: Wrong Vehicle ID from Body Control Module - Present
Таки я бы убрал изик из БСМ для начала. А потом уже будем гадать.
-
понял Вадим. я так и преполагал. ждем ответа Артура.
-
Посмотрите в моторном, должны быть функции кодировки, чтобы убрать коробку.
К сожалению, возможности кодировок BCM в программе нет.
-
Чем кончилось?