OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: zafar on January 23, 2013, 11:53:24
-
ребята подскажите диагностировал авто мотор z22se. как я знаю там нет ДПРВ,
а у меня ошибка по нему
U2139: Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки) - Присутствует
P0341: Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик - Присутствует
P1189: Unknown Error - Отсутствует
что это может быт, из за компа может быт такое? потому что при
подключении перестал работать спидометр.
-
Есть там ДПРВ, он в модуле катушек зажигания.
-
Точнее сказать иммитированый ДПРВ, тоесть косвенно, через анализ тока катушки модуль определяет где горит смесь.
-
а из чего может дат такую ошибку, как его проверить, я ему как раз и менял
катушку зажигания, а коммутатор оставлял свой.
-
Обычно неоргинальные свечи и сама катушка. В данном моторе помоему только оргинал.
-
Замена свечек классная лотерея. ;D Можно сорвать банк - пристроиться на неплохие денежки. Хотя менял и вроде обошлось.
-
Замена свечек классная лотерея. ;D Можно сорвать банк - пристроиться на неплохие денежки. Хотя менял и вроде обошлось.
ребята я не понял, что могло быт и еше хуже?
-
Замена свечек классная лотерея. ;D Можно сорвать банк - пристроиться на неплохие денежки. Хотя менял и вроде обошлось.
ребята я не понял, что могло быт и еше хуже?
Иногда при выкручивании-закручивании свечей, особенно на горячем моторе лопается голова между свечным колодцем и каналом охлаждения на четвертом цилиндре, или на остальных, но реже. Бывает, что из-за бракованных свечей горит модуль. Сам с таким столкнулся.