OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: sovig on February 09, 2011, 05:46:47
-
Машина работала, пока клиент сам не поменял ДПКВ, по причине рассохнувшейся изоляции жгута датчика. Машина перестала заводиться.
Притянули ко мне.
Сканер не видит прокрутки, других ошибок нет.
Осцилом тоже ничего нет, даже маленького напряжения, хотя по атодате вроде должно быть опорное 5в. Сопротивление обмотки ДПКВ 12ом, прободка целая. Купили ещё один ДПКВ, точно такой, как был первоночально, по номеру (simens 5wk90541, gm90458251).
Ничего не изменилось! Нет сигналов с ДПКВ!
Ну немогли же мозги так слететь, что перестал работать канал ДПКВ?
Остальное всё в норме, форсы работают, РХХ жжужит, насос качает.
Провёл эксперемент, вытащил ДПКВ, подсоеденил и перед ним дёргаю отвёрткой, искра изредко проскакивает. Значит канал ДПКВ жив.
Куда рыть? Как там устроена шестерня на колен вале, она могла слететь?Мысли кончились.
-
задающий диск сломать сложно ;D
была похожая проблема, датчик оказался короче на .1.5мм , чем оригинальный. Старый клиент выкинул, долго мучаясь, померил растояние от упора датчика, до гребенки, потом это растояние на датчике. точно не помню, но разница около 3мм вроде была, поехал в магазин, взял оригинал, а он на 1.5 мм длиннее. поставил его, и машинка завелась.
-
С отключенным ДПКВ заводится?
-
Без ДПКВ, схватки есть, но незаводится.
Задающий диск наместе.
Вскрыл ЭБУ, там всё чисто, слил навсякий случай еепром 93с56.
Тоже всё вроде в адеквате, но точно незнаю, что там должно быть (прошивку прилогаю)
-
Копайте железо, без ДПКВ должна завестись, но если на морозе будет тяжко.
-
Сломать задающий диск не проблема\для мотористов\ rus-07, про морзянку супер.
-
может датчик до конца не вошёл?
бензин то есть в машине?
-
Могут конечно и мозги быть,но сначала смотри проводку в районе за АКБ и осцилографом сам сигнал ДКВ зри.
-
Зри не зри, а сигнала нет с ДПКВ.
Проводку уже перелизал всю, что касается мозгов.
Вот осцилки сами посматрите.
Озадачил клиента искать ЭБУ, ждём.
-
Был и унас такой случай. Восемь датчиков ставили. На девятом машина завелась.
-
Был и унас такой случай. Восемь датчиков ставили. На девятом машина завелась.
А не пытались эти датчики, как то сравнить? По сопритивлению например.
У меня все три датчика прозваниваются сопротивлением 12ом
-
Подкину темы для размышления...
http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=1324.0
http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=355.0
Думаю с датчиками коленвала проблема - не те что нужно.
-
Был и унас такой случай. Восемь датчиков ставили. На девятом машина завелась.
А не пытались эти датчики, как то сравнить? По сопритивлению например.
У меня все три датчика прозваниваются сопротивлением 12ом
На всех девяти датчиках сопротивление как указано в ТИСе.
-
На осциллограммах нет опорной частоты на ДПКВ с блока. При подключенном датчике она появится с разной амплитудой как на его входе так и на выходе.
Вывод - либо осциллограф сам шунтирует сигнал либо накрылась Q98... в блоке.
Не такая уж и редкость кстати.
-
О! Вот это скорее всего! Осцил не шунтирует, перепроверенно аналоговым С-90.
А что представляет из-себя Q98...?
Может аналог впаяю?
-
Такой вопрос, а можно это ведро, как-то завести на другом ЭБУ, хотябы на один раз, типо в аварийном режиме, чтоб ключи не прописывать?
Блок должны подвести, но нельзя будет во внутрь залезть, с целью подмены еепромки.
-
Там синхронизация 2 минуты не спеша занимает, без всяких пин кодов.
-
Такой вопрос, а можно это ведро, как-то завести на другом ЭБУ, хотябы на один раз, типо в аварийном режиме, чтоб ключи не прописывать?
Блок должны подвести, но нельзя будет во внутрь залезть, с целью подмены еепромки.
На такой случай у меня лежит контрольный ЭБУ с убитым ИММО.
-
А если какой нибудь 98-й год? :)
-
Там синхронизация 2 минуты не спеша занимает, без всяких пин кодов.
В нашем опельсканере есть эта функция?
-
В про версии точно есть. В адвансед не знаю.
-
А если какой нибудь 98-й год? :)
Имеется ввиду Симтек 56.5
-
Даже не заморачивался, ибо есть чем привязать за две минуты. Но заинтересовало другое - чем иммо в 56.5 убивал? Интерес чисто научный :)