OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: Автолюбитель on January 28, 2011, 13:28:59
-
Авто Opel Astra H, 1.6 Simtec75 2007г. Машина не заводиться, после диагностики выдает две ошибки P0601 и P0685.
При этом не могу определиться с неисправностью, либо блок управления, либо главное реле(если правильно определил то оно стоит в блоке предов. под капотом, справа(над) от реле Б\Н). При включении зажигания не гудит Б\Н, при принудительном включение он качает. Так же нет постоянного плюса на форсунках. Если у кого есть электросхема управления двигателем прошу поделиться.
-
Ну ребята ну элементарно взять ОпельТис и посмотреть.
-
Ну ребята ну элементарно взять ОпельТис и посмотреть.
Спасиба и на этом.
-
С чего началась проблема и что значит "принудительное включение" насоса? Опельсканером принудительно включали, или вместо реле перемычку ставили?
-
С чего началась проблема и что значит "принудительное включение" насоса? Опельсканером принудительно включали, или вместо реле перемычку ставили?
Правды никто не сказал. Машину привезли на эвакуаторе. Насос включали перемычкой вместо реле. Машину починили. Кому интересно, можете заглянутьhttp://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=41869 (http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=41869)
-
Зашибись, спасибо на добром слове.
Регистрироваться влом, поэтому не знаю чем там дело на чиптюнере закончилось.
-
Я вот попытался...
"Столовая закрыта на обед..."
-
Закончилось все заводским браком в проводке. Насколько это соответвует действительности не нам судить.
Мой опыт подсказывает - это еще не вечер. В новых авто основные проблемы начинаются после стороннего вмешательства в штатную проводку - ищут что заблокировать и т.п. Потом наблюдаю в штатном жгуте "тромбы" - опухшая от внутренних окислов проводка в местах вмешательства.
В целом рад, что получена локальная победа в опелестроении.
P.S. А проводки все тоньше, а изоляция дешевле - прогресс ;D.