OpelScanner
Ремонт и диагностика авто => Диагностика => Topic started by: Forpost on January 14, 2011, 12:34:03
-
Машина 2006 года. со слов хозяина, сеал аккумулятор, прикурили и завели. сначала не горел дисплей, потом загорелся дисплей, но перестал работат электро-гидроусилитель. по диагностике ошибок нет, но в параметрах напряжение батареи 0V. Текуший ток электродвигателя 0А. Предохранители все целые. Питание на насосе есть.
вопрос, в блоке управления EHPS есть предохранитель?
кто сталкивался с такой проблемой и как лечили?
-
наверно "убили" генератор
-
Генератор ни при чем, это внутренняя неисправность EHPS, именно после посадки АКБ, сталкивался неоднократно, процессор видит заниженное напряжение и не включает электромотор, когда 0В, когда 7В.
-
Вспомнил, одна машина заехала сразу после посадки АКБ, в усилителе была ошибка C1550 - Замените электронный блок управления (ECU) - неисправность EEPROM , скорее всего просто слет ЕЕПРОМ.
-
Вспомнил, одна машина заехала сразу после посадки АКБ, в усилителе была ошибка C1550 - Замените электронный блок управления (ECU) - неисправность EEPROM , скорее всего просто слет ЕЕПРОМ.
И как победил?
-
Побеждали другие люди, как, они мне не рассказывали. К сожалению.
-
Попробуйте по новой зашить кодовый индекс,не знаю как на EHPS,но дисплее и магнитоле прокатило.
-
Хозяин машины только сегодня появился, Решил сам разобратьрулевую, и с его слов сгорели транзисторы выходные на электронасос.