OpelScanner

Ремонт и диагностика авто => Иммо => Topic started by: Artur on November 07, 2007, 07:49:04

Title: M1.5 - проблема с Иммо
Post by: Artur on November 07, 2007, 07:49:04: Недавно был случай - перестала заводиться Вектра А 95 года... :-\
На приборке мигает CheckEngine...

Все проверил - иммо, транспондер - все в порядке. При синхронизации моторного - иммо что-то не срастается и появляется сообщение - "Проверь модуль иммо".

В конце концов заменил моторный на такой же, только более старый, что без иммо был, и все заработало.
Старый блок остался у меня.
Вопрос: если заменить в нем прошиву ЕПРОМа на такую же, только от блока без иммо - работать будет все нормально?
Title: Re: M1.5 - проблема с Иммо
Post by: vladko on November 08, 2007, 16:16:00: Попробуй ;),вьиложи дампи с иммо и без иммо меня интересна посмотрит.
Title: Re: M1.5 - проблема с Иммо
Post by: Artur on November 09, 2007, 01:19:43: Quote from: vladko on November 08, 2007, 16:16:00
Попробуй ;),вьиложи дампи с иммо и без иммо меня интересна посмотрит.

Сегодня постараюсь считать прошиву с блока с иммо.
Title: Re: M1.5 - проблема с Иммо
Post by: Treig on November 11, 2007, 13:21:47: Артур. А какую ошибку выкинул моторный?
Замена епрома дает полное игнорирование имо моторный его больше не опрашивает.
Другой вопрос что есть иногда нестыковка конкретного епрома с прошивой внутри контроллера.
Для мотроника этой проблемы кажется нет а вот для других встречал. Даже для с16nz один раз столкнулся с тем что замена епрома вызвала неработоспособность моторного.
А в твоем случае нужно проверить нормальные ли линии сигнала датчика скорости и на чек енджин. Например часто возникают проблемы после подключения магнитофона варианты (провод синий с красной полосой) замыкают на массу на питание на динамик итп.

Кирилл
Title: Re: M1.5 - проблема с Иммо
Post by: Artur on November 11, 2007, 14:29:59: Quote from: Treig on November 11, 2007, 13:21:47
Артур. А какую ошибку выкинул моторный?
Замена епрома дает полное игнорирование имо моторный его больше не опрашивает.
Другой вопрос что есть иногда нестыковка конкретного епрома с прошивой внутри контроллера.
Для мотроника этой проблемы кажется нет а вот для других встречал. Даже для с16nz один раз столкнулся с тем что замена епрома вызвала неработоспособность моторного.
А в твоем случае нужно проверить нормальные ли линии сигнала датчика скорости и на чек енджин. Например часто возникают проблемы после подключения магнитофона варианты (провод синий с красной полосой) замыкают на массу на питание на динамик итп.

Кирилл

Ошибка была - неправильный сигнал с иммо. Так и не смог их синхронизировать с помощью Tech1... :(
Машина умела как-то внезапно, ничего с ней не делали... ???
Title: Re: M1.5 - проблема с Иммо
Post by: genbredid on September 05, 2010, 07:32:12: На днях в точно такой же Вектре А нашел проблему-оказалось виновато реле топливного насоса,просто оно подключено как разрешающее вкл питание на все датчики и мозги.Правда в ИММО был ДТС 15.