Author Topic: ScanMyOpel - программа для диагностики автомобилей Opel под Андроид/ELM327 (Read 227394 times)

paparoach · « **Reply #50 on:** May 30, 2013, 06:11:01 »

На заведенном, вроде, правильные

Почему вроде? Потому как не вселяет уверенности показания при не заведенном двигателе. Но с остальными блоками совпадают обороты.

Artur · « **Reply #51 on:** May 30, 2013, 06:13:23 »

Так, а что именно вызывает недоверие?
Посмотрите, как себя ведут показания напряжения на ДК, массметре, и уже будет примерно ясно.

paparoach · « **Reply #52 on:** May 31, 2013, 22:07:14 »

День добрый.

Пока все работает прекрасно!

Есть пару пожеланий:

1. Можно ли еще добавить информацию по давлению в системе кондиционирования. % загрузки компрессора есть. Просто не понятно какое давление в системе.

2. Можно ли реализовать механизм логирования данных для пользователя, чтобы можно было поездить накопить данные, а затем показать их мастеру на СТО?

Artur · « **Reply #53 on:** June 01, 2013, 07:18:44 »

1. Боюсь, что нет. Там это не заложено.
2. В каком виде накопить? На самом деле программа для личного пользования. Сомневаюсь, что мастер с СТО доверится какой-то программе на телефоне. Он предпочтет все перепроверить на своем оборудовании.

paparoach · « **Reply #54 on:** June 01, 2013, 20:54:01 »

Накопление данных в виде таблицы. В строках параметры, а в колонках периодичность показаний. Затем уже можно в Excel самому построить графики. Список параметров в программе приведен большой, и это хорошо. Но иногда нужно отследить 2 или 3 параметра под нагрузкой ( в момент движения на авто), а они находяться в разных местах в списке.

Можно ли что-то подобное реализовать?

paparoach · « **Reply #55 on:** June 04, 2013, 04:01:09 »

Добрый день!
Version 1.0.9
- Minor changes, improved logging, stability

Проверял подключение к 3-м модулям, что установлены у меня - сейчас подключается с первого раза. Пока ни одного сообщения об ошибке подключения.
Вопрос: у меня в о всех модулях разные показания вольтажа батареи. Это из-за различного расположения подключения цепи питания модулей к источнику питания?

improved logging - это по моим пожеланиям, или просто улучшение системы сбора логов программы?

Artur · « **Reply #56 on:** June 04, 2013, 06:40:24 »

Каждый ЭБУ замеряет напряжение по своему, и оно может отличаться от реального.

Кстати, в режиме просмотра параметров Симтек70 покликайте на сами параметры и посмотрите, что будет.

paparoach · « **Reply #57 on:** June 04, 2013, 10:15:37 »

Потыкал - здорово!!!

У меня 3 или 4 показания на холостых вне нормы

Artur · « **Reply #58 on:** June 04, 2013, 10:36:08 »

Можете выложить скриншоты окна с параметрами?

paparoach · « **Reply #59 on:** June 05, 2013, 04:06:07 »

Не понял какие именно выложить - все, или те, что не соответствуют параметрам. Выкладываю все. Сегодня специально прогрел двигатель перед снятием скринов. Это первая часть:

paparoach · « **Reply #60 on:** June 05, 2013, 04:06:40 »

Это вторая часть:

paparoach · « **Reply #61 on:** June 05, 2013, 04:16:36 »

Пока грел машину, заметил, что В АТ при включенной R показывает N и наоборот.

Логи прикрепил.

sayx · « **Reply #62 on:** June 11, 2013, 06:16:19 »

Добрый день! подскажите пожалуйста, если моего опеля нет в списке значит прога не подойдет? если нет то подскажите, где можно приобрести вашу программу для андройда (машина opel астра H 2005г.) сканер елм 327 1,5

Artur · « **Reply #63 on:** June 11, 2013, 06:23:35 »

Модели с CAN-шиной (Astra H входит в их число) пока не поддерживаются.

serg769 · « **Reply #64 on:** October 04, 2013, 11:37:10 »

Здравствуйте Артур. Я обладатель двух ваших продуктов КАН и ПРО версии. Прогами доволен на все 100, отбились давно. Подумываю приобрести вашу новую прогу на андроид, у меня алкатель андроид версия 4.1.1. Если ваш продукт будет работать на этой сотке подскажите пожалуйста как приобрести и во сколько мне обойдется ваш новый девайс. Можете в личку, спасибо.

tarick · « **Reply #65 on:** November 20, 2013, 08:01:15 »

Здравствуйте!

Проверил Вашу программу (Lite версию) на своём автомобиле и, не смотря на отсутствие его в списке поддерживаемых - программа заработала, параметры прочитала. Автомобиль - Opel Sintra, двигатель X30XE, ECU Motronic 2.8.3. (запускал в режиме Vectra B у которой X25XE комплектовался тем же ECU).

Купил бы полную версию, если бы не было в наличии op-com, который для диагностики меня полностью удовлетворяет.

Меня бы заинтересовало немного другое - виджет, показывающий некоторые параметры - например мгновенный расход топлива. Если бы выпустили такое - я бы с удовольствием его купил.

Artur · « **Reply #66 on:** November 20, 2013, 08:03:13 »

Такого параметра нет среди тех, что можно считать из двигателя.
Мгновенный расход можно посмотреть по БК.

cascio · « **Reply #67 on:** December 09, 2013, 14:48:00 »

Quote from: Artur on April 21, 2013, 13:52:10

Hi,

Thank you for the interest to our product.
Definitely the new models will be supported, just need some time for it.

Regards,
Artur

Have you a news ?

Artur · « **Reply #68 on:** December 09, 2013, 14:57:34 »

Yes, here you can be a beta tester of the new app:

https://groups.google.com/forum/#!forum/scanmyopelcanlite

tarick · « **Reply #69 on:** January 13, 2014, 08:06:08 »

Quote from: Artur on November 20, 2013, 08:03:13

Такого параметра нет среди тех, что можно считать из двигателя.
Мгновенный расход можно посмотреть по БК.

У меня, к сожалению нет БК и нет возможности его установить.
А из двигателя можно считать время открытия форсунок? Если да - то расход можно посчитать, т.к. обороты и скорость считать точно можно.

Artur · « **Reply #70 on:** January 13, 2014, 08:07:49 »

В принципе, можно рассчитать, если знать также и производительность форсунок.

tarick · « **Reply #71 on:** January 13, 2014, 10:17:47 »

Quote from: Artur on January 13, 2014, 08:07:49

В принципе, можно рассчитать, если знать также и производительность форсунок.

Это как раз просто - http://turbo-quattro.com/showthread.php?4582 таблица производительность форсунок Bosch. К примеру для моих 0280155712 производительность 0,213 литра в минуту.

Artur · « **Reply #72 on:** January 13, 2014, 18:42:21 »

Тогда какая формула будет для расчета значения l/100 km?

tarick · « **Reply #73 on:** January 14, 2014, 05:17:05 »

Попробуем вывести.
Расход горючего на один Injection Pulse:
Р1=Injection Pulse * A
где А - производительность форсунки в секунду.

Расход в час
Рчас=Р1*RPM*60*N/2;
Где RPM - обороты двигателя в минуту;
N - количество цилиндров.
коефициент 2 - из-за того что впрыск в 4-тактовом двигателе осуществляется на каждом втором обороте.

Попробуем посчитать с цифрами, которые приведены выше в скриншотах, а именно - 4-х цилиндовый двигатель, холостые обороты 792 об/мин, импульс впрыска 3,18 мс. Не знаю производительность форсунок, предположу что такая же как у меня - 0,213 л/мин.
Расход на 1 впрыск
Р1=0,00318*0.213/60=0.000011289 л.
Расход в час:
Рчас=0.000011289*792*60*4/2=1,07л в час
Довольно правдоподобно.

Расход на 100 км
Р100=100*Pчас/V
где V - скорость автомобиля.

tarick · « **Reply #74 on:** January 30, 2014, 09:19:15 »

Установил новую магнитолу на андроиде и решил поставить ScanMyOpel Lite. Не тут-то было. Маркет программу не показывает. При заходе по прямой ссылке - пишет "программа не поддерживает ваше устройство". При непосредственной установке apk - запускается и лицемерно отправляет в маркет

А я уже собирался покупать полную версию...

News:

Author Topic: ScanMyOpel - программа для диагностики автомобилей Opel под Андроид/ELM327 (Read 227394 times)